近年来，随着相关技术不断发展，汽车行业的竞争激烈程度可谓是有目共睹，各大车企也不再满足于十万元价位段的竞争。即将于6月12日上市的2023款艾瑞泽5 PLUS，很有可能将精品家轿的“战火”烧到相对更低的价位段。据悉，2023款艾瑞泽5 PLUS将在不少方面有升级，力求于在竞争激烈的家轿市场分得一杯羹，也将汽车市场内卷的程度进一步扩大。而这对于消费者来说，无疑是一件好事，也令人期待2023款艾瑞泽5 PLUS身上能给我们所带来的惊喜。
6月7日，新一批中国新车评价规程(C-NCAP)测试结果公布。凭借出众的安全性能，东风Honda 全新一代CR-V以综合得分率88.1%的成绩荣获C-NCAP五星安全评级，远高于已测评车型平均得分率78%，在所有已发布的紧凑型SUV中位居前列。
电动化时代“高调地”来了，不是声量上的来了，而是销量上的来了。据乘联会数据显示，2023年1-4月中国市场新能源车型销量为184.1万，渗透率达到31.3%，每三位消费者中就有一位选择新能源车型。 这也意味着新能源车型不再只是尝鲜者的“玩具“，而是更多人出行的“工具”，它开始回归车的属
6月2日，汽车合规改装联合推进办公室（LM）与汽车之家共同组织开展的LM首届个性化定制车型评选活动在京举办。备受广大车迷关注的全新一代CIVIC TYPE R顺利入围TOP10，获得LM首届个性化定制车型殊荣。
步入6月，大考当前，又一界高考学子奔赴考场，1200多万名考生在决定人生走向的“赛道”里拼尽全力，只为取得一份亮眼成绩。而在车界同样竞争激烈，尤其是在备受国人青睐的SUV领域，能够突出重围、跑赢对手的“冠军”车型必需具备过人的硬核实力。在十万至十五万SUV细分市场，瑞虎8冠军家族今年已连续五个月稳居销量过万，5月份更是取得17219台销量，前五个月累计销量达77144台，成为近年来热销于车市的“明星”车系。
在高温多雨、路况复杂、而且用车频繁的夏季，进店检测及保养是保证爱车安全运行的必要举措。而此次中兴的服务活动就充分考虑了夏季的用车特点，进行空调系统、冷凝器、水箱等部分系统的维修保养。据介绍，此次老用户进站即可享受五重好礼礼包，分别是：价值199元的全车系统检测；价值159元空调系统5折养护；价值589元的多项零件部免费升级；价值50元的“中兴汽车”微信小程序积分，以及价值89元紫外线强钢雨伞。
高考是每一代中国人的集体记忆，学子十二年磨一剑，只为从新的高峰再出发，而这样的高考精神在各个领域都有展现。在有如高考般竞争激烈、条件严苛的国内SUV赛道，自主品牌奇瑞身怀大考精神，凭26年智造技术积累厚积薄发，为国人开发磁悬浮超舒适旗舰SUV瑞虎9，凭借“九大越级舒适”，荣膺当季“舒适状元”，可谓20万级SUV市场中国老百姓最好的选择。
十里山路十里景，安吉天荒坪盘山公路环旋缠绕、蜿蜒曲折，以高山美景和险要弯道而闻名，被众多跑山玩家称为“江南第一弯”。6月2日，思域家族驶入这条最美盘山公路，探寻挑战高难度弯道的极致驾趣，思域“狂飙C位客”——弯道狂飙系列活动也在竹海灵峰的壮美画卷中，迎来收官之旅。
6月2日,奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱正式下线,以“热效率>44.5%、综合续航1400+km、百公里加速4.26s”的超级性能带领奇瑞迈向混动黄金时代;
今年以来，中国车市陷入了前所未有的内卷式竞争，“得年轻用户者得天下”成为各家车企破局的共识。顺应市场趋势，东风本田最近推出的Honda HR-V，就是深刻洞察都市年轻用户个性化需求的又一力作。这款车就像无数新青年一样，以锲而不舍、勇攀顶峰的“都市爬山虎”精神，不断完善自身实力，在更高、更宽广的舞台散发魅力。
5月底，在CTCC赛事上大杀四方、荣膺“三冠王”的东风风神马赫动力车队转战赛道，进军CEC中国耐力锦标赛。车队共派出一台燃油版奕炫和两台全新改装设计的混动版奕炫MAX共同出征，双车凭借马赫动力技术卓越的稳定性，分别夺得宁波站分组冠军。
皮卡行业史无前例的超长质保来了！日前，中兴汽车将一系列优惠政策带给购车用户，该公司在推出皮卡行业最长质保政策的服务礼、业内最高额度增换购补贴的换购礼基础上，还一并带来了现金礼、金融礼。当前，入手中兴1949的最高综合优惠金额已超过2万元，广大消费者大可安心享受购车门槛超低、产品品质超高的天花板级皮卡产品及服务。
“特种兵式旅游”虽然能够在有限时间，去到更多的地方。但是，过快的旅行节奏，很难让人真正沉下心来去了解当地的风土人情，去感受当地的旅游魅力。看似高效的旅游方式，实际体验感却大打折扣。而这恰恰与当下的新能源汽车行业，有些相似之处。 别让“特种兵式”电动化，带乱了节奏！
东风风神全新主流电动系列品牌eπ于上海车展已经发布，并曾启动G20共创主理人计划。5月27日，首批G20共创主理人在华中国际车展重磅揭晓。同时，由用户共创、票选出的eπ虚拟形象“小东”以及eπ01原型车惊艳亮相。
3至5月，日系三强本田、丰田和日产接力般先后焕新各自旗下混动新车——CR-V 强电智混、卡罗拉智能电混双擎以及日产超混电驱奇骏，仿佛是为共同迎接2023这一“中国混动大年”。在积极布局全新混动产品的背后，则是日系三强在混动领域中你追我赶的技术争锋。对于一般用户而言，日系三强的区别在哪，又有谁才能在激烈的混动之争中突出重围呢？
盛夏一到，更多人的旅行计划就要成行，心中目的地遍布天南海北，一款舒适安全的全家座驾是畅行世界的必须。近期开启预售的瑞虎9便凭借“九大舒适”与“全域安全”，成为更多高品质用户的度假首选：它可以在更多的感官维度带来体验焕新，在向往的河谷山地带你探索奇境，更重要的，它能在出行全时守护家人的一路安全，近期的瑞虎9媒体品鉴会上，“北上广成”四站媒体便是给予了它一致好评。带着这样的高阶实力，瑞虎9更以超值预售价格回应用户信赖，打破细分市场“高价低配”局面，进身中型SUV市场的最佳选择。
繁华都市的喧嚣，是否让我们忘记了诗与远方。出发的目的，不只是为了抵达，释放驾驶乐趣、满足视觉欲望，才能不负绚丽的全优人生。而真正的智慧，更不只是辗转腾挪，而是尽显气度格局，演绎“每一面，皆赢面”的哲学与魅力。
MPV这个以往冷清的细分市场正被一大波新车型推向增长轨道，也应验了合创汽车董事、联席总裁杨颖去年成都车展上的预言：“电动车时代，SUV份额会被轿车和MPV分食”。
近日，中汽信息科技（天津）有限公司（以下简称“中汽信科”）发布了2022-2023年度中国汽车行业客户满意度结果，自主品牌持续发力，取得了亮眼的排行表现。来自奇瑞汽车的瑞虎8 PLUS、瑞虎8分别位居入门级中型SUV满意度第一名与第三名，力压众多同级车型，成为该细分领域的佼佼者。
纵观中国车市，新能源汽车已经成为大势所趋，各大汽车品牌都在加速入局新能源赛道，合资品牌尤是如此，前不久，悦达起亚正式发布了专为中国消费者量身定制的新能源战略，而享誉全球的明星电动车型EV6，将是悦达起亚新能源战略落地的首款车型，据悉，目前EV6海外版实车已经抵达了悦达起亚多家经销商门店。
